1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

一名售卖鱼饲料的工作人员告诉记者，喂鱼点的生意受天气和节假日影响比较大，并不是一年到头都很好。这名工作人员说，天气好的时候，景区游客较多，鱼饲料的销量就比较高，反之生意就比较冷清。每逢节假日，景区的游客比较多，生意也比较好，有的游客一买就是50-100元，也有游客带着三五个小孩却只买一杯鱼饲料的。记者看到，在青秀山天池另一处喂鱼点鱼饲料生意冷淡，工作人员悠闲地来回踱步。(完)

《空气卫士or健康杀手？“不，我只是一盆绿植”》大陆方面4日宣布启用穿越台湾海峡的M503北上航线以及从厦门、福州、东山到M503之间的三条连接航线。这本是大陆的正常民航线路安排，却遭到台湾当局的激烈非议。台陆委会、“国防部”等宣称该航线的开通威胁到台湾的空防安全，要求大陆立即停止使用该航线。这种无理要求当然不会被大陆方面接受。